Mittwoch, 31. August 2011

Killarney

Am Dienstag haben wir uns die Stadt Killarney angeschaut. Die St Mary Kathedrale ist trotz wenig Gold aber sank ihrer gigantischen Architektur sehr imposant. Die Innenstadt macht auch einen lebendigen Eindruck. nachdem wir noch ein paar Besorgungen u. a. Im 24h Supermarkt gemacht hatten haben wir Susans Bruder vom Bahnhof abgeholt und sind zurückgefahren.



Glengarriff

Heute (Mo) waren wir bei Glengarriff und haben uns von dort aus Garinish island angeschaut. Die Insel ist zwar nicht groß bietet aber von der Aufmachung und der Pflanzenwelt schon einiges. Auf der Fährfahrt kommt ma zudem noch an Seehunden vorbei ;)




Sneem

Heute (so) waren wir an der Anlegestelle die nicht weit vom Haus sein soll.. ca 150 Meter... ich muss mal mitloggen, aber ich schätzt mal mindestens Faktor zehn mehr... ich wollt eh nochmal zum Bilder machen hin.
zum Abendessen waren wir dann in einem Pub in Sneem. Es war gut nur scheint die Dichte der Leute abends nicht unbedingt zuzunehmen.

Anmerkung: es gibt noch eine nähre Anlegestelle.... da kommen die 150m hin 

Montag, 29. August 2011

Cahir, cork und sneem

Die Burg von Cashir ist noch sehr gut erhalten, da die Verteidiger bei einer Belagerung nachts geflüchtet sind. Das was zerstört wurde, wurde wieder aufgebaut und man kann an einige stellen die bei uns sicherlich abgesperrt wären. Es war bisher aber die Burg mit den umfangreichsten Informationen rund um die Burg.
Weiter gings Richtung cork zu Blarney castle, dort gibt es einen Stein den man küssen soll um Redegewandheit zu erhalten, auf dem rücken liegend, kopfüber....vom Dach eines ewig hohen Turms.. hoch gehts eine Wendeltreppe in de ich links und rechts mit den Schultern anstoße. Ich war dann oben, hab mir gedacht das ich schon genug red und bin dann wieder runter ;)
Generell sollte ich auch die Anlage drum herum erwähnen, sehr groß und schön aufgemacht, mit Hexenwald etc.
Abends hab ich dann das Haus in Empfang genommen, passt soweit auch gut, ich befürchte nur das ma überall mim Auto hin muss, Sneem ist zwar nicht weit weg, aber an der Straße gibts keine Gehwege oder Möglichkeiten an der Seite zu laufen.



Freitag, 26. August 2011

Ab jetzt ohne Bilder

Aus unerfindlichen gründen mag er keine Bilder mehr hochladen.... daher jetzt Text only.
Am Mittwoch war ich noch in der temple street, das Kneipenviertel Dublins. S war n lustiger Abend, mit n paar Mädels aus Schwaben und 2 Bundlern die mal in Dürn stationiert waren ;)
Donnerstag hab ich mir Glendalough angesehen und bin voll in n regen rein geraten, tropfnass gings dann zum Auto umziehen und dann mach Wexford.

Dort war ich am Ohmaha Beach, oder.zumindest an dem was uns der Soldat James Ryan für die Normandie verkauft hat ;)
 Dann hab ich mir noch die Ruinen bei Kilkenny und Cashel angeschaut. Mal schaun was die Stadt abends so macht, gestern Abend gabs zwar nen netten Pub aber ich war recht kaputt also bin ich wieder früh weg.







Donnerstag, 25. August 2011

Flug und Ankuft in dublin

... dann hab ich 15 Euro Reservierungsgebühr gespart und trotzdem nen großen Sitz bekommen ;)
Und wieder was gelernt, die Iren haben interessante Schokoriegel..

...ich hasse versteckte kosten... sixt will 12 euro am tag mehr um die Selbstbeteiligung von 1340 auf 100 zu senken... (zähneknirsch)
Architektonisch ist Dublin beeindruckend, manche Wohngegend verglichen mit München schon etwas heruntergekommen und arg voll.... gegen Abend legt sich der Verkehr dann aber. Die Kneipengassen beeindrucken nicht weniger... da gehts dann jetzt hin ;)




Achja diese Nadel hätte ich beinahe übersehen

Mittwoch, 24. August 2011

Ein super Schnäppchen

Da hab ich für 7 euro doch gleich zu beginn ein super Frühstück bekommen ;)

Dienstag, 16. August 2011

Jak9 Bespannung

Inzwischen ist der Rumpf auch bespannt, Hoheitsabzeichen und Kabinenhaube fehlen aber noch.


Montag, 15. August 2011

Jak9 Flügel

Heute wurde der Flügel meiner Jak ausgewogen und der Ölkühler montiert (Bilder folgen)

Samstag, 13. August 2011

MX2 Reparatur

Nach einer unsanften Landung war mal wieder der Motorträger fällig... aber mit genug Epoxy klappt das alles ;)

Nachtrag:
Die Motorwelle hat scheinbar doch schon den ein oder anderen Schlag zu viel abbekommen, was auch die Resonanzprobleme bei Vollgas erklären würde. Daher wird hierfür erst mal Ersatz bestellt werden müssen.

Eine gute Landung ist eine, bei der Pilot sich umdrehen und den Platz verlassen kann. Bei einer perfekten Landung kann er den Flieger auch wieder verwenden.

Kurz Evaluierung abgeschlossen

Nachdem erste Tests erfolgversprechend liefen habe ich beschlossen meine alte Homepage www.rtsx.de nicht weiter zu pflegen ( ja ich weiß, das mach ich seit 2 Jahren nicht mehr ;) ) und neue Infos hier zu posten.